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電機選型 / News Center

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2017-02

剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道 剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道。以前將屏蔽物和剎車電機保護管道的兩端都連接到地面般的規(guī)則是：應只連接屏蔽物的端，以避免補償電流（接地環(huán)路）?，F(xiàn)在的電磁相容性的要求正相反，即在兩端都連接。因此，必須采取適當?shù)拇?..
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1817-02

起重機撓性構件上的剎車電機 起重機撓性構件上的剎車電機。鋼絲繩具有強度高、自重輕、撓性好和運行平穩(wěn)，高速運動無噪音，很少出現(xiàn)突然斷折，安全性可靠性高等優(yōu)點。因此是起重機剎車馬達應用廣泛的撓性構件。鋼絲繩是由多根鋼絲圍繞繩芯按定規(guī)律捻制而成...
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1717-02

剎車馬達取料機旋轉機構 剎車馬達取料機旋轉機構。剎車電機取料機旋轉機構對于調速要求較高，般采用調速性能較好的直流調速或交流變頻調速，現(xiàn)以期礦變頻調速為例進行分析。旋轉機構是由2臺Y225-8 TH，22KW鼠籠變頻電動機通過剎車電機實現(xiàn)臂架旋轉無調...
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1617-02

剎車馬達潤滑油及潤滑方式選擇 剎車馬達潤滑油及潤滑方式選擇。齒輪采用浸油潤滑，選用L-AN68潤滑油潤滑。當齒輪的圓周速度V≦12m/s時，圓錐齒輪浸入油的深度般為個齒寬或至少0.7倍齒寬浸入油中，由于大圓錐齒輪V=3.334m/s>3m/s，故剎車電機采用齒輪飛濺的油...
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1517-02

剎車馬達取料機常見故障排除 剎車馬達取料機常見故障排除。剎車電機堆取料機常見故障主要是分為人力故障和自然故障。人為故障主要是由于違章操作、維護保養(yǎng)不及時造成。可以通過提高操作售貨員的技術水平，嚴格按操作規(guī)程進行操作、維護、檢查并及時調整來...
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1417-02

鼠籠式剎車馬達基本元件 鼠籠式剎車馬達基本元件。由于鼠籠式剎車馬達的起動時間比較短，因而在電機與傳動機構之間應裝起動輔助設備，也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié)，以便形成滑差。當驅動滾筒達到圓周速度的全值時，滑差值可降低至3-4%。在大...
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1317-02

剎車電機金屬構件裂縫修復 實踐和理論都證明剎車馬達結構承受動力載荷及重復載荷作用好的焊縫是對接焊縫，它能在整個斷面內均勻地傳遞內力且局部應力小。由于剎車電機起重機受交變載荷地作用，采用挖補法的出發(fā)點就是以對接焊縫來代替貼角焊縫，提高焊縫...
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1117-02

剎車電機取料機機構線路分析 剎車電機取料機機構線路分析。剎車電機堆取料機是種大型的電動裝卸輸送機械，機身高大，受風的影響較大，為了停車后固定不動，防止大風時滑移，設有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器
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1017-02

剎車電機齒輪軸設計計算 剎車電機齒輪軸設計計算。剎車電機齒輪上作用力的計算為后續(xù)軸的設計與校核，鍵的選擇和驗算及軸承的選擇和校核提供數(shù)據。因各軸傳遞功率不大，并對重量和結構尺寸無特殊要求，故選用45鋼，調質處理。軸段2和軸段5上安裝軸承，...
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0917-02

剎車電機取料機機構檢查保養(yǎng) 剎車電機取料機機構檢查保養(yǎng)。銷軸潤滑；剎車馬達有無變形開焊；銷軸定位板螺栓有無松動；行走有無異音。踏面的磨損或變形；軸承的潤滑。銷軸、車輪軸潤滑；楔形錘面潤滑；松閘器油位符合規(guī)定、油封不漏油；夾軌器固定螺栓的松...
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0817-02

起重機剎車馬達易損零件解決 起重機剎車馬達易損零件解決。鋼絲繩是起重機剎車馬達的重要部件也是起重機的易損零件。在起升機構、變幅機構中作為承載繩，有時也用于回旋機構、運行機構中，作為牽引繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的張緊繩、纜索起重機剎...
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0717-02

剎車馬達涂料防腐的類型 剎車馬達涂料防腐的類型。在空氣相對濕度達到定數(shù)值時，鋼鐵表面水膜厚度增大，電化學腐蝕加快。另外，在溫度變化較大的地區(qū)，易產生凝露，凝露覆在剎車電機鋼鐵表面同樣會加速腐蝕
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0617-02

剎車電機驅動裝置概述 剎車電機驅動裝置概述。驅動裝置(或稱驅動站)般包括三相異步剎車電機、減速機、液力耦合器、機械聯(lián)軸節(jié)、制動器和逆止器等組成，對于長距離帶式輸送機（直線槽型帶式輸送機、彎曲槽型帶式輸送機、直線管狀帶式輸送機、彎曲管狀...
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1017-01

VEMT電機節(jié)省能源解決方案 VEMT電機節(jié)省能源解決方案。自從1976年VEMT電機已眾所周知，尊敬的界各地客戶，被其高效可靠的優(yōu)勢所吸引。此款電機也為公司擁有了鋪平的道路，具有強烈的傳統(tǒng)新的技術和解決方案；這傳統(tǒng)今天依然活著，為VEMT推動了新的IE4，超...
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0717-01

剎車電機的功率轉速-剎車電機型號選型尺寸圖紙 剎車電機型號，剎車電機轉速，剎車電機功率，剎車電機尺寸圖紙，剎車電機選型資料下載
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0617-01

變頻電機功率轉速-變頻電機型號選型尺寸圖紙 變頻電機型號，變頻電機轉速，變頻電機功率，變頻電機尺寸圖紙，變頻電機選型資料下載
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0517-01

三相異步電機功率轉速-通用電機型號選型尺寸圖紙 三相異步電機型號，三相異步電機轉速，三相異步電機功率，三相異步電機尺寸圖紙，三相異步電機選型資料下載
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1016-12

剎車電機的工作與制動方式 剎車電機其電路構成如下所描述：晶閘管六只，兩兩反并聯(lián)后串聯(lián)至三相電源上，待系統(tǒng)發(fā)送起動信號后，微機控制起動器系統(tǒng)立即進行數(shù)據計算，令晶閘管輸送觸發(fā)信號，使晶閘管的導通角得到控制，根據給定的輸出，調節(jié)輸出電壓，實...
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2716-09

剎車馬達的扭矩與轉速的關系 剎車馬達的扭矩與轉速的關系是什么呢？提到臺剎車馬達的大扭矩，你可能臉懵逼，也不知道扭矩的參數(shù)，因為扭矩直接能影響到功率，我們常說的扭矩大比扭矩小好，確切的說法應該是在同轉速下，扭矩高的剎車馬達的功率高，每臺的剎...
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0116-08

伺服電機到底有什么用？ 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅動系統(tǒng)，這標志著此種新代交流伺服技術已進入實用化階段。到20紀80年代中后期，各公司都已有完整的系列產品。整個伺服...